近日，小米法务部对外披露了针对车主遭受网络暴力问题的专项维权行动最新成果。自2025年9月开通车主维权援助通道以来，已有超过2万名车主登记参与，其中2352人提交了有效证据。截至目前，已有66位车主在小米法务部的协助下完成法院立案，首例民事诉讼案件于4月2日胜诉，被告被判公开道歉并赔偿损失。
此次维权行动的启动源于小米SU7交付后，部分车主频繁遭遇恶意网络攻击。一些极端人士出于行业竞争或个人偏见，通过无端辱骂、造谣诽谤、恶意P图等方式对车主进行人身攻击，甚至传播虚假信息，严重干扰了车主的正常生活。面对这一现象，小米法务部迅速搭建专属维权通道，为车主提供免费法律援助，整合专业律师资源协助固定证据、对接司法程序。
数据显示，车主维权需求远超预期。超2万人登记参与维权，反映出网络暴力问题的普遍性和严重性。过去，个体车主维权常面临证据收集困难、诉讼成本高昂、精力消耗巨大等障碍，多数人只能选择沉默。小米法务部的介入大幅降低了维权门槛，通过专业支持让施暴者付出法律代价，为车主提供了实质性保护。
首例胜诉案件具有标志性意义。法院判决要求被告立即删除所有侵权言论，在公开平台发布致歉声明并保留不少于10日，同时向车主支付赔偿金。这一判决向社会传递了明确信号：网络空间并非法外之地，恶意攻击他人必将承担法律责任。该判决不仅维护了车主权益，也对潜在施暴者形成了有力震慑。
随着66位车主成功立案，更多侵权案件正逐步进入司法程序。小米法务部表示，维权行动将持续推进，未来将进一步收集证据、协助车主完成诉讼，对网络暴力保持零容忍态度。同时，企业呼吁公众理性讨论，拒绝恶意攻击，共同营造文明的网络环境。
这一举措引发了广泛社会关注。许多车主表示，购买小米汽车不仅获得了产品保障，还得到了法律层面的支持，感到“非常安心”。有车主直言：“终于有人为普通车主撑腰，再也不怕被网暴了。”行业人士认为，小米此举开创了车企维权先河，体现了企业责任担当，值得全行业借鉴。
网络暴力已成为汽车行业长期存在的顽疾。不同品牌粉丝之间的互相攻击、对车主的抹黑造谣等现象屡见不鲜，不仅伤害了车主情感，也破坏了行业生态。小米法务部的主动介入，通过法律手段打击网络暴力，既保护了车主权益，也推动了行业回归理性竞争。
与其他车企相比，小米的做法堪称标杆。多数企业面对车主遭遇网暴时选择回避，担心引发争议，而小米敢于直面问题，动用法务资源维护用户权益，践行了“以用户为中心”的理念。车主不仅是消费者，更是品牌的重要伙伴，保护车主就是维护品牌口碑。
业内分析认为，此次维权行动将有效遏制汽车圈的网络暴力风气。首例胜诉后，施暴者将有所顾忌，不敢轻易实施恶意攻击。同时，这一行动也为其他品牌树立了榜样，有望推动全行业共同抵制网暴，形成健康理性的讨论氛围。
对于车主而言，小米的维权行动让他们感受到被尊重和保护。购买小米汽车不仅意味着获得优质产品，还能享受全方位的权益保障，这极大提升了品牌忠诚度。未来，更多车主可能愿意为小米发声，形成良性用户生态。
网络空间需要秩序，言论自由不能突破法律边界。小米法务部的行动表明，面对网络暴力，妥协退让并非解决之道，勇敢运用法律武器才是有效途径。希望更多企业能够效仿小米，积极保护用户权益，共同净化网络环境，让网络暴力无处藏身。
倍顺网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
